志曉船務公司自行購置的永昌輪首航上海到基隆、高雄，再折返寧波回上海，從而歷史性地打破了五十年來海峽兩岸海上封航禁運的狀況。
作者簡介：
陳以芬是香港志曉船務有限公司董事長，畢生從事船舶修造和航運管理業務。
1980年7月，逆境中的陳以芬，為解決乘客買船票難和海運虧損的問題，親自找科研課
題，向上海海運局提交了建造1500名客位沿海雙體客船的初步設計方案，竟遭冷遇，但後來終於衝破阻力，在上下各方努力和本人親自監造下，這一世界上當時噸位最大的海上雙體客輪勝利建成下水並投入營運。之後被任命為上海新海航業公司總經理，期間因不肯屈服上級不公正的壓力而被免職。經過多年的煎熬和奮鬥，陳以芬終於建立了屬於自己的志曉船務公司。她由香港去上海再去北京，獲得經營香港──上海、香港──寧波並可延伸台灣的兩條航線的批文。1996年10月又獲台灣批准。1997年3月21日，志曉船務公司自行購置的永昌輪首航上海到基隆、高雄，再折返寧波回上海，從而歷史性地打破了五十年來海峽兩岸海上封航禁運的狀況。
本書以自傳的方式，敘述了陳以芬一生奮鬥經歷，生活在風風雨雨的時代，經歷了不平凡的人生。
