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    叮叮!電車之旅•香港人的集體回憶 ── 何耀生
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電車,最能代表香港的交通工具,亦是世界上現存唯一仍在服務的雙層電車車隊。它穿梭於港島北岸超過一個世紀,每天從堅尼地城出發,以筲箕灣為終點站。

電車與你 百載同行

每當經過中環、金鐘一帶,在摩登大廈之間聽到那「叮叮」聲,總有點格格不入的感覺,不管是由於它那根本談不上速度的車速,又或是那多年不變的車資和欠缺空調設備的車廂。

叮叮,叮叮,彷彿帶領我們穿梭到另一個時空,細看香港繁華背後獨特的另一面。

在在的懷舊氣息,軟化了現代都會的冷漠。

明報出版社最新出版的《叮叮﹗電車之旅》,由去年憑《集體回憶之中區警署》入選香港書展「名家推介」的著名保育工作者何耀生所著。作者對電車情有獨鍾,他認為只要坐上電車,便使人想去探索香港,因為有百載歲月的電車,每天與大眾朝夕相對,深深嵌入城市的脈搏;它對我們的城市瞭若指掌,從鬼話連篇的堅尼地城出發,途經舊日風貌的西環鹹魚欄,中環的現代都會,灣仔的社區起義,銅鑼灣的物慾兵團,維園的民主運動,北角的紅色大本營,到筲箕灣的東大街,使人更加認識到香港是一個十分多元化和多樣化的都市。

別開生面 電車之旅

早陣子明報出版社與香港電車有限公司為《叮叮﹗電車之旅》合辦了一個別開生面的新書發布會,邀請了「家福會」的十多位小朋友,連同作者何耀生與香港收藏家協會副主席張順光先生一同乘坐懷舊電車,從屈地街電車廠出發,沿途經過西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣,最後從跑馬地折返電車廠,歷時約兩小時的香港歷史文化之旅就隨荂u叮叮」聲的響起而展開。當小朋友登上那輛懷舊電車的時候,都顯得相當興奮,因為這輛懷舊電車的上層有一半是沒有上蓋的,小朋友都興致勃勃地走到露天的座椅上坐好,一邊近距離欣賞四周的景物,一邊細聽兩位講者的詳細講解。

電車沿途經過已具百年歷史的西港城(前上環街市)、傳來陣陣海味香的西營盤鹹魚欄、香港進行第一次填海工程的上環新紀元廣場、集古今與摩登的中環建築、金鐘的「死亡彎角」和殘存的軍事遺跡、在灣仔掀起「社區起義」的喜帖街、銅鑼灣鵝頸橋下的草根文化、跑馬地那寧靜墓園和熱鬧馬場的強烈對比……小朋友津津樂道地留心講者的陳述,每當看見手中書本的圖片與街外景物互相吻合時,總表現得格外興奮。

縱使當天在場的小朋友年紀尚年幼,大部分對香港歷史的認識有限,講者所說的亦未必能夠全部「接收」,可是只要講者把舊相片拿出來,把外面的街景與相片中的舊街舊景相對比時,他們的目光總會充滿好奇,例如途經灣仔的「龍門大酒樓」時,相片中的「龍門大酒樓」仍在,可是周邊的景物卻已事過境遷。又例如當講者經過上環、中環、金鐘一帶時,告訴小朋友他們當時身處的地方原為海的時候,他們都表現出嘖嘖稱奇的模樣。

旅程接近完結,兩位講者訪問在場的小朋友哪個沿途景點令他們留下最深刻的印象,想不到大部分竟回應說是跑馬地的「藝術墓園」,無不令我們這些成年人感到驚訝;或許成年人也應該向小朋友學習,對「死亡」抱平常心,在那片寧靜的環境中,慢慢思考人生。

認識歷史 從這開始

對於小朋友來說,他們究竟在這次電車旅途當中得到多少知識,我們不敢肯定,但至少看到他們不住的向車外的風景觀望,然後翻開書本,聽著講者的講解,我們知道他們對香港的歷史文化的某些部分已提起興趣,那不是已經很足夠了嗎?這不是一次不錯的通識課堂嗎?

希望各位讀者有空閒時,也嘗試抽出一點時間,拿荇悒說A坐上電車,隨茖滿u叮叮」聲,從堅尼地城出發,途經西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、跑馬地、北角到筲箕灣,穿街過巷,深入各個社區,從不同視角去觀賞我們這個城市的佈局、文化、歷史、藝術、消費、生活……

一枚兩圓硬幣,一段香港集體回憶之旅,你準備好沒有?

筱薇




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